ナイキ・サスクワッチ DYMO スクエア フェアウェイウッドが激安

今やフェアウェイウッドも大型ヘッドが中心。重心がより低く、慣性モーメントがより大きくなったことはアベレージゴルファーにはうれしいニュースだが、同時に、大きなヘッドはインパクト時に後部が地面と接触しやすく、ミスショットや飛距離ロスにつながる恐れがある。

ナイキ SQ DYMOフェアウェイウッドの、新しいソールはそんな問題を解決。地面とヘッドの接触を最小限にする4つの面で構成されるクアッドキールソールが、安定したショットを可能にしてくれる。

新・ゼクシオ フェアウェイウッド （2010年モデル）

高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばす新・ゼクシオ フェアウェイウッド

ゼクシオ フェアウェイウッドは、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「打ち出し角」と「ボール初速」を向上し、高く強く突き進む弾道で大きな飛びを実現したゴルフクラブです。
重心を深くしたヘッドと先端部分を軟らかくしたシャフトが「打ち出し角」を高くし、反発エリアを拡大したフェースとヘッドスピードをアップさせるシャフトが「ボール初速」をアップさせました。この相乗効果を最大限に引き出す「オート・パワーインパクト」が、5代目モデル「ザ・ゼクシオ」を超える大きな飛びを実現しました。

ゼクシオ フェアウェイウッドの特長は、ボール初速を上げ、弾道の最高到達点を高くし遠くに飛ばすこと。

1、平均ボール初速をアップする3ピース複合ヘッド

2、さらに広くなったスイートエリア

3、ヘッドスピードをアップする「新・ゼクシオ」専用設計シャフト

4、「4分割バルジ＆ロール設計」で安定した方向性と飛び

キャロウェイ LEGACY AERO フェアウェイウッド

キャロウェイ LEGACY AERO フェアウェイウッドは、やさしく高弾道で飛ばせるフェアウェイウッド

◆ウェイトテクノロジーによって、実現した高弾道の飛び
高強度455スチールフェースにより、約2mmまでフェースを薄肉化することを実現。フリーウェイトを生み出し、最適な重心設計を実現。また、深重心化をもたらすストレッチデザインと、低重心化をもたらすシャローフェース。シャローバックデザインにより球が上がりやすく、最適スピン量でボールを飛ばす。

◆安心感をもたらす高慣性モーメントヘッド
ストレッチヘッドデザインによる高慣性モーメントヘッドにより、オフセンターヒット時でも安定したボール初速を生み出す。また、キャロウェイ独自のAEROシェイプ（ヒール部分の凸形状）を採用することで、ボールをスクエアにインパクトしやすく、やさしく遠くに飛ばす。