ブリヂストン ゴルフ
ブリヂストンは、変わらぬ情熱で世界のあらゆるゴルフに関するすべての人に最高の品質で答え、心を動かすゴルフクラブを開発しています。
アイアンセット
ブリヂストンのアイアンの選び方。球筋を打ち分け可能な操作性と安定性 X-BLADE 701。コンパクトなポケットキャビティ X-BLADE 701G。打感にこだわり安定性と大きな飛び、構えやすいセミラージサイズ X-BLADE GR C-1。さらなる深重心化とスイートエリア拡大。高弾道で楽に飛ばせるセミラージのポケットキャビティ X-BLADE GR P-1。
- ブリヂストン ツアーステージ New X-BLADE CBアイアン 2008:04:20:19:26:24
- ブリヂストン ツアーステージ New X-BLADE CBアイアン 操作性と安定性を両立した軟鉄鍛造アイアン ツアーステージ ニューX-BLADE CBアイアン ●スクエア感と安心感のあるヘッド形状 ネック周りのラインを緩やかに設定し、アドレス時のスクエア感を向上させました。セミグースネックの設定でつかまりのよい強弾道をイメージさせるヘッド形状です。 ●りやすさと操作性を高めた重心設計 コンパク...
- ブリヂストン ツアーステージ New X-BLADE CBアイアン 2008:03:20:19:16:25
- ブリヂストン ツアーステージ New X-BLADE CBアイアン 操作性と安定性を両立した軟鉄鍛造アイアン ツアーステージ ニューX-BLADE CBアイアン ●スクエア感と安心感のあるヘッド形状 ネック周りのラインを緩やかに設定し、アドレス時のスクエア感を向上させました。セミグースネックの設定でつかまりのよい強弾道をイメージさせるヘッド形状です。 ●りやすさと操作性を高めた重心設計 コンパク...
- ブリヂストン ツアーステージ NEW ViQアイアン 2008:02:20:19:32:00
- ブリヂストン ツアーステージ NEW ViQアイアン 1.パワーゾーンテクノロジー 薄肉チタンフェース設計のフルキャビティ構造により、ヘッド慣性モーメントが06モデル対比120%にアップしました。その結果反発エリアが06モデル対比150%と大幅にアップし、飛びと安定性が進化しました。 2.飛びにこだわった飛距離重視設計 パワーロフト設計(5番・24度)でありながら、ソール後方にタングステンウエイ...
- ブリヂストン ツアーステージ New ViQ フォージド アイアン NS PRO V90 2008:01:22:20:04:43
- 2007年 宮里藍ちゃん仕様 ブリヂストン ツアーステージ New ViQ フォージド アイアン NS PRO V90 ■NS PRO V90 シャフト説明 ・日本シャフトとの共同開発品 ・宮里藍がUSLPGAツアーで戦うために必要な高弾道を目指した設計 ・90gのコンスタントウエイトシャフト(番手ごとの重量が一定) ・950ウエイトフローシャフトに比べて、手元剛性を低くし、振りやすく設定 ・新し...
- ブリヂストン ツアーステージ New X-BLADE CBアイアン 2007:11:28:22:36:05
- ブリヂストン ツアーステージ New X-BLADE CBアイアン 操作性と安定性を両立した軟鉄鍛造アイアン ツアーステージ ニューX-BLADE CBアイアン ●スクエア感と安心感のあるヘッド形状 ネック周りのラインを緩やかに設定し、アドレス時のスクエア感を向上させました。 セミグースネックの設定でつかまりのよい強弾道をイメージさせるヘッド形状です。 ●りやすさと操作性を高めた重心設計 コンパ...
- ブリヂストン ツアーステージ NEW ViQアイアン 2007:11:28:22:34:16
- ブリヂストン ツアーステージ NEW ViQアイアン 1.パワーゾーンテクノロジー 薄肉チタンフェース設計のフルキャビティ構造により、ヘッド慣性モーメントが06モデル対比120%にアップしました。その結果反発エリアが06モデル対比150%と大幅にアップし、飛びと安定性が進化しました。 2.飛びにこだわった飛距離重視設計 パワーロフト設計(5番・24度)でありながら、ソール後方にタングステンウエイ...
- ブリヂストン ツアーステージ EXEアイアン 2007:11:28:22:32:52
- ブリヂストン ツアーステージ EXEアイアン ●アイアンでもも最大飛距離性能を追求。 ストロングロフト(#5:23°)設計ながら、高い安定性を備えたヘッド構造により、大きな飛びを実現しました。 ●オーソドックスな形状のオーバーサイズフェース設計。 アドレス時に、大きな安心感をもたらします。 ◆方向性を高めるアンダーカット構造&インナータングステンウェイト トゥ側とヒール側に重量配分したインナータン...
- ブリヂストン ツアーステージ New ViQ CLアイアン 2007:11:28:22:28:10
- ブリヂストン ツアーステージ New ViQ CLアイアン 上げて、飛ばす!女性のためのやさしい機能を徹底追求 スイングエンジン設計採用、New ターボラバーiQ搭載New ViQ CLアイアン 高弾道の飛びを追求した女性専用ヘッドデザイン+最適重心設計 軽量チタンのシャローフェース、ホゼルを細く軽量化した女性専用設計により、ワイドソール+タングステンウエイトで重心をより低く深く設定。 やさしく打...
- JPXE500 チタンフェース ピンクアイアン JPX HTカーボン(6本セット:#7ー#9、PW、FW、SW) 2007:11:22:17:10:48
- JPXE500 チタンフェース ピンクアイアン JPX HTカーボン(6本セット:#7ー#9、PW、FW、SW) ルール新時代の新コンセプト『UDSコンセプト』 飛びの生チタンフェースにUDSコンセプトの融合『カッ飛び&ピンデッド、生チタンアイアン』 USDとは?⇒Ultimate Dynamic Stability=『究極の動的安定性』の略 ●極端な周辺重量化 大胆にカットしたブレード面とキャビ...
- JPXE500 チタンフェースアイアン NSプロ 950GH HT(6本セット:#5ー#9、PW) 2007:11:22:16:54:15
- JPXE500 チタンフェースアイアン NSプロ 950GH HT(6本セット:#5ー#9、PW) ルール新時代の新コンセプト『UDSコンセプト』 飛びの生チタンフェースにUDSコンセプトの融合 『カッ飛び&ピンデッド、生チタンアイアン』 USDとは? ⇒Ultimate Dynamic Stability=『究極の動的安定性』の略 ●極端な周辺重量化 大胆にカットしたブレード面とキャビティ内。 ...
- JPX E310 チタンフェースアイアンセット JPX50 HT オリジナルカーボン (6本セット:#7ー9I、PW、FW、SW) 2007:11:22:16:30:49
- JPX E310 チタンフェースアイアンセット JPX50 HT オリジナルカーボン (6本セット:#7ー9I、PW、FW、SW) レディス待望の生チタンアイアン登場!!ウッドで大反響の生チタンをフェースに採用。ボール初速のアップと弾く打感が魅力。抜けやすいソール形状で超ストロングソフトでありながら、高い弾道。一番手楽に確実にキャリーが伸びる!!...
- JPX E310 TiーFACE アイアン JPX 60カーボンシャフト(6本セット:#5ー9、PW) 2007:11:22:16:10:58
- JPX E310 TiーFACE アイアン JPX 60カーボンシャフト(6本セット:#5ー9、PW) 楽に飛ばせる!待望の生チタン ミズノ(minuno)JPX E310 Ti-FACE アイアン登場! ◆ウッドで大反響の『生チタン』をフェースに採用。ボール初速のアップと弾く打感が魅力! ◆超ストロングロフトでありながら、高い弾道、一番手楽に確実にキャリーが伸びる。...
- JPX E310 アイアン JPX 60カーボンシャフト(6本セット:#5ー9、PW) 2007:11:22:16:07:43
- JPX E310 アイアン JPX 60カーボンシャフト(6本セット:#5ー9、PW) 新・飛ぶ!軟鉄ダブルタングステンソールでもっとやさしく ミズノ『minuno』のJPX E310 アイアン ◆フェースプログレッション1mm少なめに(グース度少なく) ◆ソール2ヶ所にタングステンを配置、より大きなスイートエリアに! ◆軟鉄モデル極薄フェース(2.8mm)マイルドな打感を実現した飛びのアイアン。...
- ゼファー アイアン ZEPHYRオリジナル カーボンシャフト 2007:11:22:15:54:53
- ゼファー アイアン ZEPHYRオリジナル カーボンシャフト ★構えやすさ トップエッジ角を番手間でフロー設計。シャロー形状でありながら、ボリューム感のあるヘッドに。 ★打ちやすさ 重心距離を短く、重心深度を深くしたヘッドが返りやすい設計です。 ★低価格でありながら、3D-CAD設計により特性を事前検証。打ちやすさを徹底追求しました。 ★クラブ長さを短めに設定し、確実にボールを捕らえ、方向安定性を...
- MPー33 ダイナミックゴールド(8本セット:#3ー#9・PW) 2007:11:22:15:13:22
- MPー33 ダイナミックゴールド(8本セット:#3ー#9・PW) ミズノ(MIZUNO)MP-33は、プレーンバックにこだわる、プロ、上級者のための軟鉄鍛造アイアン。USPGAツアーで人気のMPシリーズのニューモデル。アメリカでのレギュラーツアーをはじめ、シニアツアーやトップアマチュアに人気のMP-9、MP-14、MP-29を融合させたMPシリーズのニューモデル。上級者好みのヘッド形状、軟鉄鍛造な...
- ブリヂストン NEW X-ウェッジ 2007:12:02:18:53:14
- ブリヂストン NEW X-ウェッジ 1.安心して構えやすいヘッド形状 ヘッドを一回り大きく、ヘッド形状にも丸みをもたせました。またフェースプログレッションも小さく、ボールを拾いやすいイメージのヘッドです。 2.バンカーから脱出しやすい幅広ソ-ル ソール幅を2mm広くしました。バンカーショットが苦手なゴルファーやアプローチでのダフリのミスが多いゴルファーにも易しく使えます。 3.優れたスピン性能を...
- ブリヂストン ツアーステージ NEW X-ウェッジ 2007:12:02:18:50:54
- ブリヂストン ツアーステージ NEW X-ウェッジ プロが求める理想のスピン性能を実現 ツアーステージ NEW X-WEDGE ◆彫刻角溝と独自のフェースミーリング採用による高いスピン性能 他社のミーリングはスコアラインと平行だったのに対し、フェースを開いたコントロールショット時のインパクト前後のヘッド軌道を想定して斜めにミーリングをしました。ヘッドスピードが遅いコントロールショットでも優れたスピ...
- ブリヂストン ツアーステージ X-ウェッジ 02 MID 2007:12:02:18:49:36
- ブリヂストン ツアーステージ X-ウェッジ 02 MID ツアーステージ X-ウェッジ 02 MIDは軽く柔らかい新素材E2000採用の大型ウェッジ。ソフトな打感で、ソール幅が広く、よりやさしいアプローチが可能です。 ツアーステージ X-ウェッジ 02 MIDは構えた時の安心感、バンカーなどのトラブルショットでも威力を発揮します。大きく包み込むイメージで安心感は抜群です。...
- ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー 2010:03:12:23:05:00
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構えただけでナイスショットがイメージできる。飛距離と打感にこだわるインテリジェントドライバー。 【商品特徴】優しく飛ばせる。爽快なフィーリングで飛ばせる。安定したビッグドライブ。45.75インチながら振りやすく、更にヘッドスピードをあげる。 【こんなゴルファーにおすすめ】・最近、飛距離が落ちスコアも伸び悩んでいるが、まだまだ積極的にゴルフに取り組みたい。・やさしく扱いやすいモデルで、気持ちよく今よ...
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701 ドライバー 2009:10:06:22:07:35
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ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701 ドライバーは、インテンショナルにフェードやドローが打てる優れたコントロール性能を持ち、高い弾道で攻めるハードヒッター向けのドライバー。自らの技術で弾道をコントロールし強弾道で飛ばせるドライバー。 最近の大型ヘッドの460㏄が多い中445ccのヘッド体積、オーソドックス重心設定など、ゴルファーにとって打ちやすさや操作性重視が感じられるドライバー。...
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー 2009:10:08:00:31:45
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ツアーステージ NEW X-DRIVE GRドライバーは、無理にコントロールせずに無理なくボールをつかまえる設計になっています。高弾道でパワードローのビックドライブを打ちたい人におすすめのドライバー。中上級者向けのドライバーです。 ブリヂストンのX-DRIVEシリーズでは最も優しいドライバーではないでしょうか。スライスばかり打つゴルファーでもドローボールが打てるほどボールのつかまりがいいようです。...
- X-DRIVE GR BLACK ドライバー 2008:06:27:23:39:59
- ブリヂストン X-DRIVE GR BLACK ドライバー ルール適合モデル 【限定品】待望の発売開始 ブリヂストン X-DRIVE GR BLACK ドライバーは、高弾道の飛びと方向安定性を両立した設計で軽比重チタン合金Ti811をヘッドのボディに採用。軽量化による余剰重量をソール後方へ配置し、重心を深くすることにより、球が上がりやすい機能に進化。 また、重量配分を最適化し慣性モーメントを拡大。...
- ツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバー 2008:04:04:13:40:03
- ツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバーは、プロ・上級者の打点位置に合わせてフェースば改良。トゥ側に広げた部分肉厚フェース設計によりトゥ側上部に反発エリアば拡大し、オフセンターヒット時も飛ばせるヘッド構造やけん。 ツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバーは、クラウン部はフェース側から、バックフェース側に肉厚ば変えるこつで剛性ば変化させ、高打出しば実現しときますばい。 ツアーステ...
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445 ツアーデザイン B07-05 2008:03:22:19:37:59
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445 ツアーデザイン B07-05 競技志向ゴルファーのためのプロ仕様ドライバー ●洋なし型と丸型の中間形状 ヒール側を落とした形状で、すっきりとさせた美しいフォルムに加え、ヘッド幅を広げ、思いきり叩けるイメージを持たせました。 ●安心感のあるシャローフェース 現行のX-DRIVE 460より、フェース高さを約5mm低く、フェースの長さを長くし、投影...
- ブリヂストン ツアーステージ NEW ViQドライバー VD-50/VD-60 2008:02:22:19:53:32
- ブリヂストン ツアーステージ NEW ViQドライバー VD-50/VD-60 ボール初速をアップさせ安定した飛びを可能にする『パワーゾーンテクノロジー』 打点がばらつくアベレージゴルファーのボール初速を、更にアップさせる新しい技術『パワーゾーンテクノロジー』を搭載。 特に、オフセンターヒット時のボール初速保持率を高め、安定して飛ばせる機能を追求しました。 ◆最適重心設計で更に飛ばす ヘッドボデ...
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445 2008:01:20:17:29:55
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445 競技志向ゴルファーのためのプロ仕様ドライバー ツアーステージ X-DRIVE445 ●洋なし型と丸型の中間形状 ヒール側を落とした形状で、すっきりとさせた美しいフォルムに加え、ヘッド幅を広げ、思いきり叩けるイメージを持たせました。 ●安心感のあるシャローフェース 現行のX-DRIVE 460より、フェース高さを約5mm低く、フェースの長さを長...
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE FW TOURSTAGE XD-60 2007:12:05:22:49:08
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE FW TOURSTAGE XD-60 ツアーから生まれたコントロール性能と強い弾道 ツアーステージNEW X-DRIVE FW ◆ヘッド形状と最適重心設計により強弾道を実現 コンパクトなヘッド形状と接地面積の小さいソール形状により、様々なライから抜けの良さを実現します。 パワーヒッターに最適な重心設計により、吹き上がりを抑えた強弾道の安定した飛びを実現...
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR FW XD-S60 2007:12:05:22:47:18
- ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR FW XD-S60 『難しすぎて打てない』、『球が上がらない』 それでも『プロモデルのテイストのクラブを使用したい』 というゴルファーのためのフェアウェイウッド ツアーステージ X-DRIVE GR FW ◆安心感のあるヘッド形状 投影面積を大きくすることで、ミートし易く、高弾道をイメージしやすいシャローフェースです。 ◆高弾道でつかまりがよく、...
- ブリヂストン ツアーステージ NEW ViQフェアウェイウッド VD-50/VD-60 2007:12:05:22:52:29
- ブリヂストン ツアーステージ NEW ViQフェアウェイウッド VD-50/VD-60 1.パワーゾーンテクノロジーの採用 ドライバー同様の、新部分肉厚設計で、アマチュアの打点に合わせ、トゥ上、ヒール下方へスイートエリアを拡大しました。オフセンターヒット時の飛距離のロスを軽減します。 2.シャローフェース設計、新トライアングル形状 シャローフェース設計により、さらなる低重心化を達成。また、ヘッド...
- ブリヂストン ツアーステージ EXEフェアウェイウッド TE-500カーボン 2007:12:05:22:50:56
- ブリヂストン ツアーステージ EXEフェアウェイウッド TE-500カーボン ●ドライバーと同様の設計思想で、広い打点での高初速化を実現した飛びのヘッド構造。 高強度HSスチールの薄肉化により、フェースへの反発性も向上しました。 ●フェアウェイでの抜けのよさを追求した新設計の扇形ソール形状を採用。 芝との接地面積を減らし、振り抜きのよさを高めました。 ●11番ウッド(ロフト26°)もラインナップ。...
- ブリヂストン ツアーステージ NEW X-DRIVE FW XD-60(カーボン) 2007:12:05:22:45:27
- ブリヂストン ツアーステージ NEW X-DRIVE FW XD-60(カーボン) ツアーから生まれたコントロール性能と強い弾道 ツアーステージNEW X-DRIVE FW ◆ヘッド形状と最適重心設計により強弾道を実現 コンパクトなヘッド形状と接地面積の小さいソール形状により、様々なライから抜けの良さを実現します。 パワーヒッターに最適な重心設計により、吹き上がりを抑えた強弾道の安定した飛びを実現...
- ブリヂストン ツアーステージ New ViQ フェアウェイウッド TV-50アルファカーボンシャフト 2007:12:05:22:42:37
- ブリヂストン ツアーステージ New ViQ フェアウェイウッド(BRIDGESTONE TOURSTAGE New ViQ FAIRWAYWOOD)は、ヘッドスピードアップで飛ばす。心地よく振り抜ける新クラブ設計。どの番手もやさしく高弾道で飛ばせる。 ■振動を効率よく抑え、ショット精度と飛び性能を向上したNewターボラバーiQと、軽く振りきれてラクに飛ばせるスイングエンジン設計を採用。 ■番手ご...
- ブリヂストン ビーム Zシリーズ フェアウェイウッド BEAM Z オリジナルカーボンシャフト 2007:12:05:22:40:39
- ブリヂストン ビーム Zシリーズ フェアウェイウッド BEAM Z オリジナルカーボンシャフト レジャー派ゴルファーのご要望に応え、デザイン、機能を徹底追及した、ブリヂストン ビーム Zシリーズ フェアウェイウッド(BRIDGESTONE BEAM Z SERIES FAIRWAY WOOD)が登場しました。 【ビーム Z(BEAM Z)】シリーズはゴルフクラブに求める機能・性能・デザインを徹底的...
- ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ユーティリティー VT-50u 2010:03:14:18:02:43
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どんなライでも安心して打ちやすい。やさしくミートして攻略できる。 かつてない打ちやすさと飛びで、コースマネージメントがやさしくなるユーティリティ 【商品特徴】■やさしく飛ばす新提案「感性工学デザイン」ゴルファーの感性に訴える飛び性能。より打ちやすく飛ばせる「ターゲットアイ」搭載 ■爽快なフィーリングで飛ばす「トリプルターボラバー構造」ヘッド×シャフト×グリップにスーパーターボラバーを搭載 ■安定し...
- ブリヂストン ツアーステージ X-UT 101w 2009:06:01:22:12:25
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ブリヂストン ツアーステージ X-UT 101wは、FWの上がり易さと、アイアンの方向性を両立したウッド型ユーティリティ。 ●ウッド型ユーティリティ目標に対してスクエアに構えやすいブレード感覚を加えたウッド型形状。ウッドの流れでユーティリティをセットしたいウッド派プレーヤーにおすすめ。 ●マルチストロングフェース設計トウ上・ヒール下部分に最薄部分を広く設定することで、プレイヤーの打点の分散に対応。...
ウェッジ
ブリヂストンのウエッジの選び方。プロの要求に応えたスピン性能と打感の良さ X-WEDGE 101 LB。自在にテクニックを活かせるハイバンスモデル X-WEDGE 101 HB。ボールを拾いやすいセミグース丸形形状の本格ウエッジ X-WEDGE 102 HB。
ドライバー
ブリヂストンのドライバーの選び方。フェードもドローも自在に打ち分け、高弾道をコントロールできる優れた操作性 X-DRIVE 701。まっすぐ遠くへ高めの弾道で飛ばしたい、コース攻略の武器は安定したストレートボール X-DRIVE 701G。ボールをしっかりつかまえオートマチックにパワードローで飛ばす X-DRIVE GR。
フェアウェイウッド
ブリヂストンのフェアウェイウッドの選び方。ヘッドの抜けがいい弾きもいい、強弾道でピンを狙える攻撃型フェアウェイウッド X-DRIVE 701 FW。どんなライでも抜けがよくボールをしっかりつかまえる。高弾道で飛距離も出せる低重心、深重心設計 X-DRIVE GR FW。
ユーティリティー
ブリヂストンのユーティリティーの選び方。フェアウェイウッド並みの上げやすさとアイアン並みの方向性を兼ね備えた高弾道で楽々狙えるやさしいウッド型ユーティリティー X-UT 101W。ロングアイアンの領域を安定した高弾道で攻める操作性、ライ対応力に優れた打ちやすいアイアン型ユーティリティー X-UT 101i。
